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最新消息| 車隊300余臺歐曼自動擋重卡做危化品運輸的物流公司為何只認歐曼? | 2023-04-10 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.hexun.com/2023-04-10/208241538.html" 危化品運輸因其運載的貨物具有易燃易爆等危險屬性，導致運輸過程危險等級飆升，這就對車輛的可靠性、安全性提出了更高的要求。與此同時，車輛的駕駛舒適性、操作難易度亦影響著駕駛員的行車安全，進而關乎危化品運輸車能否快速、安全的到達目的地。以上這些現實因素，讓做危化品運輸的焦總在選車時一直格外謹慎。不過，在與歐曼重卡合作之后，焦總的選車難題便不復存在了。自2012年一次性購入30臺歐曼重卡，到如今300余臺車輛均是歐曼自動擋重卡，無不體現著焦總對歐曼重卡的認可與信賴。歐曼重卡有哪些過人之處能讓焦總“從一而終”?我們一起來探尋焦總心中的歐曼重卡。初試歐曼一用傾心焦總在2012年之前，一直在用其他品牌的重卡，包括進口車型、國產車型。隨著公司規模漸大，焦總便決定再購入一批重卡來填補運力不足的問題。經過多層面、多維度的考察之后，焦總將目光放到了歐曼重卡上，在2012年首次購入了30輛歐曼重卡。使用一段時間后，焦總通過對比發現，歐曼重卡的運載性能、燃油經濟性、車輛可靠性都要比其他品牌重卡表現更優，同時歐曼重卡的售后服務也是專業且細致。“對比之后我就有點捶胸頓足，為什麼沒早點用歐曼重卡，然后我就在之后的兩三年中，漸漸地將車隊的重卡全部換成了歐曼重卡。”焦總高興地分享道。從他的表情中，我們不難捕捉到那種因做了正確決定而表露出的喜悅。高效成熟更可靠歐曼自動擋重卡獲青睞在運輸市場還是手動擋重卡天下的時候，焦總的危化品運輸公司便出現了用人難的問題。因為危化品運輸駕駛員拿到相關駕照需要六年時間，且危化品運輸安全壓力大等問題讓不少人對危化品運輸望而卻步，致使危化品運輸企業招人難，從事危化品運輸的司機也都非常辛苦。“那個時候每天都在擔驚受怕，我們從青島港(601298)、煙臺港拉原料到我們淄博的公司，路程雖然只有300多公里，但司機一般都走國道，一路上又是紅綠燈、又是小車、大車、行人啥的，交通環境非常復雜，駕駛員真是一刻也不能松懈，頻繁地踩離合升擋、踩離合降擋，工作強度超級大。”提起那時的狀況，焦總真的是一臉愁容。而自動擋重卡的出現，則讓車隊工作強度大的問題迎刃而解。自動擋重卡解放了卡友的左腳和右手，大大降低了駕駛員工作強度，大幅減緩駕駛員疲勞。讓駕駛員注意力更加集中，減少因疲勞駕駛而導致的安全事故。“我們公司是山東第一家一次性購入100輛歐曼自動擋重卡的物流企業，為什麼這么信賴歐曼自動擋重卡呢?拋開 關鍵字標籤：油壓拖板車購買 |
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